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harmonicdrive高精度諧波傳動SHF-17-100-2UH

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更新時間:2024-06-11

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harmonicdrive高精度諧波傳動SHF-17-100-2UH主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個基本構(gòu)件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。

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當(dāng)干涉嚴(yán)重時,傳動被卡住,引起柔輪和波發(fā)生器破壞。干涉較小時,會帶來輪齒劇烈的磨損。結(jié)果是齒形和嚙合幾何發(fā)生變化,引起傳動承載能力的降低。干涉很小時,輪齒可在傳動的跑合過程中,利用逐漸加載將干涉消除。當(dāng)波發(fā)生器harmonicdrive高精度諧波傳動SHF-17-100-2UH和剛輪的剛度小時,波發(fā)生器可能在從動輪不動的情況下轉(zhuǎn)動(跑過)。在此情況下,輪齒的嚙入深度減小到使得柔輪的輪齒可能在剛輪同一個齒槽內(nèi)移動,而不改變嚙合的那對齒副。

凸輪式波發(fā)生器的柔性軸承的破壞,或其工作能力的損失,可能與各種原因有:a)軸承外環(huán)的疲勞破壞或靜力破壞。這個環(huán)與柔輪一樣,也要經(jīng)受波動變形。疲勞破壞可能發(fā)生在小傳動比的情況下。靜力破壞可能發(fā)生在超載時或在輪齒干涉時候。b)由于軸承的磨損,軸承的徑向游隙增加。軸承的這種磨損,表現(xiàn)為環(huán)滾道和滾動體的疲勞點蝕。在裁荷作用下,柔性軸承的徑向間隙影響柔輪的變形。間隙增加,柔輪的應(yīng)力跟著增加,同時可能引起輪齒的干涉。由此可見,軸承的磨擔(dān)是限制諧波傳動的承載能力和壽命的主要原因之一。預(yù)防措施是按動負(fù)荷能力來計算許用載荷。對于柔性軸承的動負(fù)荷計算,我們還不能認(rèn)為已有了充分的研究。

波發(fā)生器的剛度和剛輪的剛度影響在承載時齒輪嚙合質(zhì)量的改變。在載荷作用下,波發(fā)生器和剛輪產(chǎn)生變形,輪齒的相互位置跟著也改變〔見第四章)。超出允許的變形將引起輪齒進入嚙合時齒頂干涉,從而限制了傳動的承載能力。

    

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