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哈默納科桁架構(gòu)件諧波齒輪箱CSF-8-30-1U

哈默納科桁架構(gòu)件諧波齒輪箱CSF-8-30-1U

更新時間:2024-06-15

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簡要描述:
哈默納科桁架構(gòu)件諧波齒輪箱CSF-8-30-1U,諧波傳動減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。
品牌其他品牌貨號123
規(guī)格CSF-8-30-1U供貨周期一個月以上
主要用途半導(dǎo)體應(yīng)用領(lǐng)域電子
品牌哈默納科用途半導(dǎo)體
材質(zhì)是否進口

分別計算內(nèi)力。對于不能分解的,則應(yīng)按空間桁架解法進行計算。

  1 桁架的荷載以節(jié)點荷載作為基本假定,哈默納科桁架構(gòu)件諧波齒輪箱CSF-8-30-1U即所有固定和活動荷載均作用在節(jié)點上。按此條件,各桿件將只承受軸向力(位力或壓力》。如荷載作

用在節(jié)間,則應(yīng)將此荷載按比例分配在該節(jié)間相鄰的節(jié)點上。當(dāng)上弦桿或下弦桿承受固定荷載時,一般應(yīng)使荷載直接作用在節(jié)點上,如不能滿足時,應(yīng)另行設(shè)置梁或副桿以傳遞荷載至節(jié)點上。

桁架的桿件截面型式甚多。一般由型鋼或鋼板焊接而成,選型時,應(yīng)按不同用途和工作環(huán)境等因素考慮。

   i)應(yīng)用在水下活動或固定的結(jié)構(gòu),無論是受力或輔助桿件,在滿足強度和剛度的前提下,首先應(yīng)考慮維護保養(yǎng)方便,對于用級條或級板連接的組

合桿件,由于桿件之間有間隙、腐蝕后不便保養(yǎng)的原因(尤以在海水環(huán)境下使用的)切忌使用。通常為減少維護工作,以采用封閉截面為宜,并適當(dāng)考慮腐蝕層厚度。

   對于一般陸上結(jié)構(gòu),因便于保養(yǎng),哈默納科桁架構(gòu)件諧波齒輪箱CSF-8-30-1U只需滿足強度、穩(wěn)定和剛度條件即可。

   2)桿件選擇時,應(yīng)考慮在銜架平面內(nèi)各桿件之間相互協(xié)調(diào),以使連接。例如,當(dāng)弦桿選定為單腹板型式時


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