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三菱重工必配HD諧波減速器CSG-58-100-2UH

三菱重工必配HD諧波減速器CSG-58-100-2UH

簡要描述:
三菱重工必配HD諧波減速器CSG-58-100-2UH主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個(gè)基本構(gòu)件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。

AGMA(美國齒輪制造者協(xié)會(huì))三菱重工必配HD諧波減速器CSG-58-100-2UH*了有關(guān)齒輪設(shè)計(jì)、技術(shù)條件、材料、額定性能和檢驗(yàn)的大量國家標(biāo)準(zhǔn)。一個(gè)zui重要的 AGMA標(biāo)準(zhǔn)是390.02“齒輪分類手冊",此手冊對齒輪所有的尺  寸大小和徑節(jié)規(guī)定了一個(gè)質(zhì)量分類制,精度等級范圍從普通級齒  輪的低精度級到zui高級的超精密級。它提供了一個(gè)尺寸大小和精  度等級公差的連續(xù)系列譜,每個(gè)可以設(shè)想的齒輪在譜內(nèi)均有一個(gè)位置。

關(guān)于側(cè)隙,AGMA 390. 02規(guī)定了粗徑節(jié)和精徑節(jié)齒輪的指導(dǎo)性的容差和公差值。AGMA 390.02已使AGMA 236.04等級標(biāo)準(zhǔn)中以前廣泛使用的精度等級分類法過時(shí)了。由于與這個(gè)老標(biāo)準(zhǔn)的分類等級及技術(shù)要求有關(guān)的許多圖紙和齒輪的技術(shù)文件仍在使用,

在確定和控制一個(gè)齒輪時(shí),齒輪尺寸是zui重要的技術(shù)條件之一?!俺叽?這個(gè)詞在此涵義中不是指所有的尺寸(如節(jié)徑、齒面寬等少,而是指專門的齒厚或檢驗(yàn)半徑。

公差能應(yīng)用于各種不同性質(zhì)的度量。三菱重工必配HD諧波減速器CSG-58-100-2UH因此,公差可用于計(jì)量長度、重量、力和速度等。齒輪公差的大小主要是以長度和角度來度量的。

容差可定義為是兩個(gè)配合部分配合尺寸間規(guī)定的zui小尺寸差。它是兩個(gè)配合部分間有意留的間隙,如軸與軸承間的配合間隙。對齒輪來說,容差有下列兒種情況: 1.嚙合齒輪齒間的間隙。2.齒輪孔與配合軸間的間隙。3.齒輪軸與配合軸承間的間隙。

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